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首頁>產(chǎn)品中心>電流電壓傳感器>LEM電流傳感器>LF505-S/SP13 LF505-S/SP39LEM閉環(huán)電流傳感器500A系列LF505-S

LEM閉環(huán)電流傳感器500A系列LF505-S

簡要描述:

LEM閉環(huán)電流傳感器500A系列LF505-S LF505-S/SP13 LF505-S/SP39
浩南電子閉環(huán)霍爾效應(yīng)。 直流,交流脈沖電流的測量值為500 ARMS,帶電。 緊湊的設(shè)計。 通過方式進(jìn)行面板安裝。 初導(dǎo)體交叉的孔徑為30.2 mm。 的,良好的響應(yīng)時間,電流輸出,-40°C至+ 70°C。 雙電源+/- 15至+/- 24V。

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LEM閉環(huán)電流傳感器500A系列LF505-S

LEM閉環(huán)電流傳感器500A系列LF505-S LF505-S/SP13 LF505-S/SP39 

浩南電子閉環(huán)霍爾效應(yīng)。 直流,交流脈沖電流的測量值為500 ARMS,帶電。 緊湊的設(shè)計。 通過方式進(jìn)行面板安裝。 初導(dǎo)體交叉的孔徑為30.2 mm。 的,良好的響應(yīng)時間,電流輸出,-40°C+ 70°C。 雙電源+/- 15+/- 24V

LEM閉環(huán)電流傳感器500A系列LF505-S 

 

                                                                                                    

Model

Measurement

Nominal value

Accuracy

Supply voltage

Second. Nominal Signal

LF505-S/SP39 
 

Current

500 A

0.6 %

External DC Bipolar 15 to 24 V

Instantaneous
Current 100 mA

LF505-S 
 

Current

500 A

0.6 %

External DC Bipolar 15 to 24 V

Instantaneous
Current 100 mA

LF505-S/SP15 
 

Current

500 A

0.6 %

External DC Bipolar 15 to 24 V

Instantaneous
Current 100 mA

LF505-S/SP22 
 

Current

500 A

0.6 %

External DC Bipolar 15 to 24 V

Instantaneous
Current 143 mA

LF505-S/SP23 
 

Current

500 A

0.6 %

External DC Bipolar 24 to 24 V

Instantaneous
Current 100 mA

系列LF505-S  LEM閉環(huán)電流傳感器500A系列LF505-S 

測量當(dāng)前

面值500

測量范圍1000

第二。 標(biāo)稱信號當(dāng)前

第二。 標(biāo)稱信號值瞬時100 mA

主信號交流+直流

電源電壓外部直流雙

電源電壓范圍2424 V

0.6

溫度-40°C / 85°C

閉環(huán)霍爾效應(yīng)

安裝面板

應(yīng)用領(lǐng)域

驅(qū)動器

電源

可再生能源

牽引力

焊接

LEM的產(chǎn)品被應(yīng)用于眾多領(lǐng)域,如工業(yè)、鐵路、能源與自動化以及汽車領(lǐng)域。 


工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用 

狀態(tài)下測量瞬時電流、電壓值,可選擇無觸點、多股導(dǎo)線、夾持等方式測量電流,測量范圍從0.1A到20000A。 
10V到12000V的壓測量。 
不同所需的特,例如從幾個ppm到幾個百分點,或者是響應(yīng)時間、帶。 
 

鐵路領(lǐng)域的應(yīng)用 

狀態(tài)下測量瞬時電流、電壓值。 
可選擇無觸點、母線排、夾持等方式測量電流,測量范圍從0.1A到20000A。 
10V到6400V的壓測量。 
安裝度靈活的模塊化設(shè)計,以鐵路系統(tǒng)的不同市場需求。 
達(dá)到指標(biāo)(從0.2%到2.7%,短路響應(yīng)時間從幾毫秒到幾微秒)。 
溫度范圍、絕緣耐壓及電磁兼容設(shè)計,不同鐵路。 
 

機(jī)車車載電能領(lǐng)域的應(yīng)用 

用于機(jī)車用電計量的EM4T電能表,在歐洲鐵路網(wǎng)的應(yīng)用中得以證實。它是一個被認(rèn)可的立測量系統(tǒng),用于測量車載系統(tǒng)的單相能量。 
 

能源與自動化領(lǐng)域的應(yīng)用 

LEM集成傳感器將的交流、直流感應(yīng)和信號調(diào)節(jié)電路(值、真實值、閾值等)積于一身。 
輸出開關(guān)信號、繼電器形式信號、電氣式信號(如直流0-5V、直流0-10V或者4-20mA),可直接連接到可編程器或監(jiān)測設(shè)備。 
LEM運用的和工藝,在生產(chǎn)過程中多次調(diào)節(jié)、校準(zhǔn),使產(chǎn)品達(dá)到市場所需的能和質(zhì)量。 
 

電池監(jiān)測領(lǐng)域的應(yīng)用 

該系列傳感器測量電池電壓、溫度和阻抗。在電池放電過程中也可以提供電池電壓和溫度。這些數(shù)據(jù)通過的串口連接到系統(tǒng)總線進(jìn)行傳輸。 
 

汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 

LEM研制了用于汽車的電流傳感器??捎糜谛∞I車、公交車及卡車的電源管理和電機(jī)驅(qū)動。LEM產(chǎn)品和環(huán)保,通過對能耗應(yīng)用領(lǐng)域的電流,LEM產(chǎn)品將努力減小能量消耗。 

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